东三环快速路预计11月份竣工

哈市三环路将全线闭合

缓解区域交通 疏解过江车流

生活报讯 （记者张立 仲亮 文/摄） 市政路桥是城市的“血脉”，路畅桥通直接影响着市民的出行与生活。作为黑龙江省百大项目、哈尔滨市重点城建项目的东三环快速路工程进展如何，将畅通哪些区域？14日，生活报记者来到现场进行了采访。

铺沥青安装隔音板 东三环快速路加速收尾

随着工程车穿梭，桥面开始摊铺沥青……14日，位于香坊区化工路的东三环快速路项目建设现场，施工正酣，桥面系、防撞墙、桥面沥青摊铺以及附属设施安装等正在推进中，加速进行工程收尾。

生活报记者在东三环快速路第三标段看到，这一标段桥面的沥青混凝土已全部完成摊铺，路灯全部安装完毕，目前施工人员正在进行伸缩缝的施工。

东三环快速路工程第三标段项目现场负责人曲剑辉告诉记者，现在就剩桥梁的附属设施，声屏障的安装已完成80%，剩下20%是异型板的安装。预计一周后将进行标志标线的施工，标志标线完成后，桥梁主体将全部施工完成。

记者体验部分快速路 平整有序视野宽广

快速路是为城市中，大量、长距离和快速交通服务，与一般道路分开，使汽车能以较高的速度安全畅通地行驶。经过近两年的紧张施工，目前哈尔滨东三环快速路工程即将完工。现场，记者看到桥面铺设完毕，宽敞整洁。随后，记者开车体验了一段铺设完毕的路段，路面平整有序，视野宽广。

“东三环快速路工程是黑龙江省百大项目，工程全长12.2公里，高架桥长度11.1公里，可以说跨度大、技术难度高、里程长。工程开工以来，哈市住建局全力推进建设，采取管线穿插作业、承台下沉、旧桥顶升等方式，使东三环快速路工程得以快速推进，预计将在今年11月份竣工通车。”哈尔滨市东三环快速路工程项目工程部部长伊红男告诉记者，东三环快速路项目位于香坊区和道外区，南起哈阿立交桥，北至哈东路以南约300米，与北门街高架相接，标准段桥梁全宽25.6米，设计为双向六车道，高架桥沿线设7对匝桥。两侧地面道路为双向八车道；两侧各新建4米宽人行道。

疏解公滨路先锋路等区域堵点

从起点到终点，采访中记者了解到，东三环快速路工程“穿行”哈市化工路、公滨路、长江路及先锋路交叉口等路段城市重要区域出口。随着城市的日益发展，这些原来城区的边缘路段，如今已承载了片区日常大部分交通流量，也出现了路口较为拥堵、影响周边居民日常出行及三环路远距离输送功能的情况，所以新建快速路成为广大市民的热切期盼。

“盼望这里尽快通车，让我们市民出行更顺畅，现在周边货运物流车辆比较多，所以高峰期经常出现拥堵。”在香坊区公滨路附近居住的市民李宏表示，自己几乎每天都到家门口的工程现场看看，现在已经有了雏形，等通车后一些大的物流货车就可以从三环通行，不用再走公滨路，这里的交通拥堵情况将得到缓解。

现场工作人员告诉记者，东三环快速路工程最直接的影响，是改善周边城市交通和市民出行，将极大改善化工路与公滨路、长江路及先锋路交叉口的交通环境。“可以说项目建成后，将极大缓解周边交通压力，落实了城市总体规划和完善道路路网体系，改善周边居民交通出行环境，推动哈尔滨市的经济发展和促进人口就业等。”

采访中记者了解到，日前，哈市还结合东三环区域周边交通情况，进行区域更新项目的建设。其中，哈尔滨市东三环区域将修建4条新道路。包括太平东西街10项目，起点东化工路、终点龙凤路，全长720米；通郊南路，起点果园街、终点电碳路，全长1930米；香明街道路，起点通郊南路、终点电碳路，全长1100米；果园街道路，起点通郊南路、终点电碳路，全长1550米。

从香坊前往江北可全程高架通行

据悉，哈市三环路是哈市“环+放射形”路网结构的重要组成部分，承担着城市中环路与放射线交通功能的转换和缓解城市内部交通压力的功能。而东三环快速路工程是三环路建设的项目之一，该项目通车后，不但缓解区域交通，届时将与北门街高架相接，实现三环路全线闭合，构建哈尔滨交通新格局，拉开了城市的骨架。

哈尔滨三环路是连接哈市松北区、道里区、香坊区、南岗区、道外区等城区，以及群力新区，哈西客站地区、哈东新区等城市新区或功能性区的骨干路网。据介绍，东三环快速路工程竣工后，哈市三环江南段将实现闭合，比如从香坊区哈尔滨花卉大市场前往江北可以实现全程高架通行，在哈市东部地区形成快速大通道，提高主城区通行能力。

该项目投用后，将作为三环路的重要组成部分，功能上与三环体系相匹配，能够优化三环整体运行状况，加快区域经济发展。在缓解区域交通的同时，东三环的建设将进一步发挥滨北公铁两用桥的过江功能，缓解其余过江通道的交通压力，在东部地区形成呼兰、道外、香坊、阿城的大通道，与西三环作为呼兰、群力、平房的通道遥相呼应。