“冰区气垫破冰平台”

生活报讯 （记者吕晓艳） 生活报记者从哈尔滨工程大学获悉，日前，工业和信息化部发布第一届“工信杰出青年”评选结果，经组织推荐、初评、公示、现场展示、会议研究等环节，共评选产生“工信杰出青年”20名，“工信杰出青年入围者”10名。哈工程船舶工程学院倪宝玉教授荣获“工信杰出青年”称号。

“冰区气垫破冰平台”性能达国际先进水平

初春的松花江冰层厚达半米，伴随轰隆隆的风机声，一台长10米宽10米的一座方形“碾冰机”开启破冰之旅，让一江春水恢复奔流。这个状如堡垒的“神器”，是船舶工程学院极地船舶与海洋工程技术与装备创新团队牵头研发的国内首个“冰区气垫破冰平台”，性能达到国际先进水平。

倪宝玉和团队长期致力于极地船舶高精度冰载荷预报和新型破冰方法及装备的技术攻关，相关研究成果应用于我国新一代极地科考船“雪龙2号”、全球最新极地甲板运输船等重大装备的研发中。

为了获得可靠的试验数据，倪宝玉和团队经常在哈尔滨松花江近-30℃的江面上连续试验，他所在的团队研发了国内首个“极地气垫破冰/运输平台”，入选科技部、发改委等主办的“十三五国家科技成果展”。倪宝玉也因相关项目荣获中国造船工程学会科技进步奖一等奖、中国海洋工程科学技术奖二等奖、黑龙江省首届专利金奖、中国科协2021年强国青年科学家提名。

在北纬最高点完成升国旗

倪宝玉深刻意识到我国与北极强国在基础研究上的差距。为此，他曾远赴英国伦敦大学学院进行博士后研究。他参与欧方联合开发的极地船舶航行性能分析系统，填补了国际空白。

倪宝玉受邀航行北极航道46天，不但获取了业内匮乏的极地实船测试数据，还在航行的北纬最高点升起一面五星红旗。他自豪地说：“在纬度最高点完成升国旗，让我的民族自豪感油然而生，也深感在极地船舶设计制造方面应有的责任和使命。”

培育一批船海行业精英人才

倪宝玉始终坚守教学一线，他承担和参与国家级、省级教改项目5项；出版全国首部关于冰水船耦合运动学的教材，入选普通高等教育“三海一核”系列规划教材；荣获第四届全国高校混合式教学设计创新大赛特等奖、第二届全国高校教师教学创新大赛三等奖等；获评黑龙江省教学名师、哈尔滨工程大学模范教师；培养了一批船海行业的精英人才，很多学生荣获全国高校百名研究生党员标兵、全国向上向善好青年提名、中国大学生年度人物入围奖等称号。