生活报讯 （耿占东 记者仲亮） 23日，随着混凝土泵车高高的“长臂”缓缓收起，哈尔滨地铁3号线兆麟公园站实现主体结构顺利封顶。

据了解，哈尔滨地铁3号线全长约32.2公里，是哈尔滨地铁规划九线一环的唯一环线，也是黑龙江省内在建规模最大、难度最高、社会影响最大的地铁项目，通车后将有效缓解城市交通压力，提高城区整体通行效率，带动沿线经济社会加速发展。

中交一公局所属项目承建两座车站，其中兆麟公园站为地下三层岛式站台结构，长150米、宽19.9米，最大开挖深度达27.6米，是3号线西北半环沿江9座车站中最深、最宽的车站，施工过程中存在着众多风险源及技术难题，施工要求高、工期紧。

兆麟公园站位于哈尔滨市中心城区的交通要道，毗邻着拥有百年历史的兆麟公园与中央大街，周边老旧建筑物密布，车流、人流量大，施工场地面积狭小，车站与居民楼的最近距离仅4米。为全力确保建筑物稳定性和周边居民的生命财产安全，项目多次邀请专家召开论证会，反复确认施工方案，保障基坑开挖工作万无一失。

据了解，地铁3号线西北环共有12站，除本次封顶的兆麟公园站外，丁香公园、河山街、河松街、公路大桥、友谊宫、靖宇公园、清真寺、靖宇五道街8座车站已经封顶，下一步将进行隧道施工。本次兆麟公园站主体按时封顶，为3号线西北半环2024年通车目标提供了有力保障。